General Motors (GM) indicó este martes que podría transferir parte de su producción de los vehículos que fabrica actualmente en México y Canadá a Estados Unidos si el presidente estadounidense, Donald Trump, impone aranceles a estos dos países vecinos
La presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, afirmó en un teleconferencia con analistas para presentar los resultados de la empresa en 2024 que el fabricante tiene capacidad de producción en EE.UU. libre para asumir parte de las camionetas que manufactura en los dos países.
Preocupación por aranceles
«Tenemos capacidad en Estados Unidos para transferir algo de eso. También vendemos camionetas globalmente así que podemos estudiar el origen de los mercados internacionales. Así que hay cosas que podemos hacer para minimizar el impacto si se imponen los aranceles a Canadá o México», explicó.
Pero Barra también expresó su confianza de que se puedan evitar los aranceles al declarar que está «esperanzada» por que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, «ha indicado que están trabajando y manteniendo conversaciones para tomar las medidas necesarias en temas de inmigración y otro para evitar los aranceles».
«Pero estamos planeando y tenemos varias herramientas que podemos utilizar», aclaró.
General Motors señala las coincidencias con las políticas de Trump
La compañía también indicó este martes que tiene «mucho» en común con el Gobierno de Trump y que cree que las políticas del nuevo presidente estadounidense quieren «fortalecer, no dañar fabricantes nacionales como GM».
Barra declaró que en estos momentos hay «incertidumbre» sobre las políticas de la Administración Trump en materia comercial y de regulaciones pero que están dialogando con el equipo del nuevo presidente.
«Hemos sido proactivos con el Congreso y con la Administración (Trump) y en nuestras conversaciones hemos insistido en la importancia de un fuerte sector manufacturero y el liderazgo estadounidense en tecnologías avanzadas», explicó la líder de la empresa.
«Es claro que tenemos mucho terreno en común y apreciamos el diálogo. Creemos que el presidente quiere usar políticas y regulaciones para fortalecer, no dañar, los fabricante nacionales como GM», añadió.
Una caída en los beneficios netos en 2024
General Motors (GM) dio a conocer este 28 de enero que tuvo unos beneficios netos de 6.008 millones de dólares en 2024, un 40,6 % menos que en 2023, tras perder 2.961 millones de dólares en el último trimestre del año.
Los resultados de GM fueron superiores a lo anticipado por los analistas. Las pérdidas del mayor fabricante de vehículos estadounidense en los últimos tres meses de 2024 fueron consecuencia en gran medida de los costes de su reestructuración en China.
GM anotó en el último trimestre 4.010 millones de dólares por la reestructuración de la empresa conjunta que mantiene en China con SAIC Motor.
En ese período, la empresa estadounidense también cargó 520 millones de dólares por la reestructuración de su unidad de vehículos autónomos, Cruise.
En 2024, GM tuvo unos ingresos de 187.442 millones de dólares, un 9,1 % más que en 2023, y un beneficio operativo ajustado de 14.934 millones de dólares, lo que supone un aumento del 20,9 %.
Para 2025, el fabricante señaló que prevé otro año de fuertes resultados, con unos beneficios netos de entre 11.200 y 12.500 millones de dólares y un ebit ajustado de entre 13.700 y 15.700 millones de dólares.
Con información EFE
